汽車庫 修車庫與停車場的防火分類!_CCCF認證在線
汽車庫的分類形式很多,與建筑防火相關的主要有建設規模、高度、層數、機械化程度、汽車坡道和圍封形式等。修車庫、停車場的分類相對簡單,主要與建設規模相關。建設規模是決定防火要求的關鍵要素,類似于汽車庫、修車庫、停車場的火災危險性分類。
一、汽車庫、修車庫、停車場的適應規范及分類原則:
1、按使用功能分類,汽車庫等均屬于公共建筑,但從建筑防火角度,汽車庫的火災危險性明顯不同于常規的工業和民用建筑,不能簡單視為《建筑設計防火規范》中的公共建筑,應作為專項類別處理,具體要求,參專題:汽車庫·人防工程| 防火分類及定性!
2、汽車庫、修車庫、停車場的防火分類及要求,適應專項防火規范《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(本文簡稱《車火規》)。
3、汽車庫分類形式很多,與建筑防火相關的主要有建設規模、高度、層數、機械化程度、汽車坡道和圍封形式等:
4、修車庫、停車場的分類相對簡單,主要與建設規模相關。
5、建設規模是決定防火要求的關鍵要素,類似于汽車庫、修車庫、停車場的火災危險性分類。
二、火災危險性分類(建設規模分類):
汽車庫、修車庫、停車場的建設規模,是決定防火要求的關鍵要素,相當于汽車庫、修車庫、停車場的火災危險性分類。依據《車火規》要求,汽車庫、修車庫、停車場的分類應根據停車(車位)數量和總建筑面積確定,并應符合表3.0.1的規定:
具體要求如下:
1、停車數量和建筑面積兩項限值,應從嚴執行,先到為準:
在汽車庫、修車庫、停車場建筑中,火災損失主要按燒毀車輛的數量來確定,停車數量是確定分類的基本要素。同時,考慮每個停車泊位約占建筑面積30m2~40m2,因此增加了建筑面積控制指標。停車數量和建筑面積兩項限值,應從嚴執行,先到哪項就按哪項執行。示例,某汽車庫建筑面積11000平方米,雖然設計停車數量不到300輛,仍應按Ⅰ類汽車庫確定。
2、當屋面露天停車場與下部汽車庫共用汽車坡道時,其停車數量應計算在汽車庫的車輛總數內,但室外坡道、屋面露天停車場的建筑面積可不計入汽車庫的建筑面積之內。一些汽車庫在停車庫的屋面露天停放車輛,當屋面停車場與室內停車庫共用疏散坡道時,屋頂車輛發生火災對汽車庫同樣也會有影響,車庫分類按停車數量的限值應將屋面停車數計入總泊位數內。
注:如建筑屋頂單獨設置汽車坡道,不與下部車庫共用,可按露天停車場考慮。
3、公交汽車庫的建筑面積可按本表的規定值增加2.0倍。
三、汽車庫-建筑高度和層數分類:
汽車庫的建筑高度和層數,是決定防火要求的重要因素。
按建筑高度和層數,汽車庫可分為地下汽車庫、半地下汽車庫、單層汽車庫、多層汽車庫、高層汽車庫:
1、地下汽車庫:
地下室內地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/2的汽車庫。
2、半地下汽車庫:
地下室內地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/3且不大于1/2的汽車庫。
3、多層汽車庫:
多層汽車庫是建筑高度小于或等于24m的兩層及以上的汽車庫或設在多層建筑內地面層以上樓層的汽車庫。多層汽車庫的定義包括兩種類型:一種是汽車庫自身高度小于或等于24m的兩層及以上的汽車庫;另一種是汽車庫設在多層建筑內地面層以及地面層以上樓層的。這兩種類型在防火設計上的要求基本相同,故定義在同一術語上。
4、高層汽車庫:
建筑高度大于24m的汽車庫或設在高層建筑內地面層以上樓層的汽車庫。高層汽車庫的定義包括兩個類型:一種是汽車庫自身高度已大于24m;另一種是汽車庫自身高度雖未到24m,但與高層工業或民用建筑在地面以上組合建造。這兩種類型在防火設計上的要求基本相同,故定義在同一術語上。
5、有關汽車庫的建筑高度分類及定性,參專題:建筑防火高度-分類、計算及應用!
四、汽車庫-停車方式的機械化程度分類:
照停車方式的機械化程度,汽車庫按可劃分為機械式汽車庫和普通車道式汽車庫。機械式汽車庫是一種利用機械設備提高單位面積停車數量的停車形式,具備明顯不同的火災危險性特征,主要分為兩大類:一類是室內無車道且無人員停留的機械式立體汽車庫,類似高架倉庫,根據機械設備運轉方式又可分為垂直循環式(汽車上、下移動)、電梯提升式(汽車上、下、左、右移動)、高架倉儲式(汽車上、下、左、右、前、后移動)等;另一類是室內有車道且有人員停留的復式汽車庫,機械設備只是類似于普通倉庫的貨架,根據機械設備的不同又可分為二層杠桿式、三層升降式、二/三層升降橫移式等。
五、汽車庫-汽車坡道分類:
按照汽車坡道形式,汽車庫可劃分為:
1、樓層式汽車庫:
樓層式汽車庫是最常見的汽車庫。
2、斜樓板式汽車庫:
斜樓板式汽車庫的汽車道坡道與停車區同在一個斜面。
3、錯層式汽車庫:
錯層式汽車庫的汽車坡道只跨越半層車庫。
4、交錯式汽車庫:
交錯式汽車庫的汽車坡道跨越兩層車庫。
注:斜樓板式汽車庫、錯層式汽車庫、交錯式汽車庫相對較少,這類汽車庫的防火分區形式疏散要求等有別于樓層式汽車庫。
5、采用垂直升降機作為汽車疏散的汽車庫:
采用垂直升降機作為汽車疏散的汽車庫,即機械式汽車庫。
六、汽車庫-圍封形式分類:
按照圍封形式,汽車庫可劃分為敞開式汽車庫和封閉式汽車庫:
敞開式汽車庫是任一層車庫外墻敞開面積大于該層四周外墻體總面積的25%,敞開區域均勻布置在外墻上且其長度不小于車庫周長的50%的汽車庫。相對于封閉式汽車庫,敞開式汽車庫具備較好的煙熱通風條件,其防火分隔、防火構造、自動滅火、火災報警、排煙系統等,均有相對寬松的要求。除敞開式汽車庫之外的汽車庫,為封閉式汽車庫,封閉式汽車庫是最為常見的汽車庫形式。